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防盜油罐車封條出廠后因各種特殊原因發(fā)現(xiàn)有些塑料封條/鋼絲封條是破損的，駕駛員立即通知工廠，工廠安排相關(guān)負(fù)責(zé)人員趕往指定地點(diǎn)，打開集裝箱，清點(diǎn)好尾數(shù)，看是否有漏箱或有多余物品出現(xiàn)，并詢問駕駛員發(fā)生破損的原因，拍照保存，加封工廠自備封條，請貨代提供新的封條號，通知更改裝貨記錄，封條號，并報(bào)給客人。

  防盜油罐車封條在工廠內(nèi)發(fā)現(xiàn)有損壞的或者更換封條號等情況，立即向貨代反應(yīng)，請貨代代購買新的符合要求的防盜油罐車封條、塑料封條，并告知封號，集裝箱裝柜完成后，先用工廠自備封條加封并拍照留存，待集裝箱到場地，請貨代保留工廠封鎖，并加封上新的正確的防盜油罐車封條或者塑料封條后，要求貨代拍照提供施鎖封公司，核對施鎖封公司自備封條封號是否一致，施鎖封公司有留存歸檔并報(bào)給客人。

集裝箱進(jìn)港區(qū)后，一定要查看進(jìn)港信息是否與我公司留存的裝箱單信息相符，如發(fā)現(xiàn)有不符之處，立即告知貨代并查找原因。

改善構(gòu)造的防盜油罐車封條包括外殼和設(shè)置于外殼內(nèi)的鎖芯，以及鋼絲，鎖芯由兩片具有咬合部件的鎖芯片咬合構(gòu)成，鎖芯內(nèi)部為關(guān)閉的鎖緊輪移動腔，鎖緊輪移動腔設(shè)有復(fù)位彈簧和鎖緊輪；鋼絲刺進(jìn)通道坐落鎖芯內(nèi)部，且中心部與鎖緊輪移動腔相通，構(gòu)成鎖緊輪移動口，以滿意鎖緊輪對刺進(jìn)的鋼絲進(jìn)行單向鎖固的功用。鎖芯坐落外殼和鋼絲固定端的一側(cè)設(shè)有銜接凹槽，外殼與鋼絲固定時(shí)分，構(gòu)成的外殼變形有些，壓緊鋼絲的一起，布滿凹槽的空間。產(chǎn)品的鎖緊輪移動口，具有內(nèi)凸臺；鎖緊輪具有短軸和齒盤構(gòu)造，齒盤坐落內(nèi)凸臺構(gòu)成的通道中，短軸有些坐落鎖緊輪移動腔內(nèi)，且短軸長大于內(nèi)凸臺構(gòu)成的通道的寬度。

防盜油罐車封條就是集裝箱的一個(gè)鎖，但是只能用一次，打開之后就壞了，不能再用了。上面有個(gè)封號，是獨(dú)一無二的，如果客戶拿到的集裝箱封條上號碼跟提單上一致，就代表集裝箱沒有打開過，貨物完好無損。它不是嘜頭，嘜頭指貨物的包裝印刷標(biāo)記，不是同一件事情。

防盜油罐車封條是由用金屬制成，外包塑ABS塑料，鎖體為夾簧式結(jié)構(gòu)，鎖體表面采用熱燙、激光打字及流水號、條形碼，顏色可根據(jù)用戶要求訂制，鋼絲直徑φ1.8，長度可根據(jù)用戶要求制作、拉力可達(dá)F≥250KG。

防盜油罐車封條是鐵道部行業(yè)內(nèi)部對鉛封類產(chǎn)品的一種命名，施：實(shí)施，封：封條、封閉，鎖：鎖具。其實(shí)最通俗的說法就是：一次性鎖。2009年，國家標(biāo)準(zhǔn)委員會引入國際標(biāo)準(zhǔn)ISO17712并建立的國家標(biāo)準(zhǔn)，正式定名為箱封。只要用上這種所謂的施封鎖后就無法打開，只有把它破壞掉才可以，所以它應(yīng)用的地方也非常廣泛，像海關(guān)，電力等防范被別人二次接觸過的地方都可以使用施封鎖。每一個(gè)鋼絲封上都有一個(gè)編號，這樣才不會被人掉包。 　總之，防盜油罐車封條的做用是防范別人接觸的一次性鎖。